Es de madrugada en el bivouac del Dakar en Antofagasta. Varios pilotos se preparan para continuar con la aventura. Me encuentro con Pablo Busín. Le preguno cómo se prepara para encarar esta nueva etapa. Me termina contando toda la peripecia que vivió el día anterior. La Kodak Zx1 captò en HD su anécdota.
17/02/2010
El sueño de Pechito López en la cuerda floja
Hoy los medios nacionales están hablando de José María López. Lamentablemente, las noticias no son para nada buenas. Cuando todos estábamos ilusionados con ver a Pechito acelerando en la Fórmula 1, la crítica situación del USF1 hace tambalear el sueño. Ahora, sus allegados buscan una butaca en el Campos Meta, que sí estaría en condiciones de correr… Increíble.
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El IndyCar del 2012 se inspira en Meteoro
La categoría estadounidense IndyCar quiere renovar su parque para 2012. Por tal motivo le pidió a Dallara (actual proveedor), Lola, Swift y DeltaWing que presentaran algunas ideas tomando en cuenta que los autos tengan un bajo costo de mantenimiento y mucha seguridad. Al ver los diseños de Swift y DeltaWing, no caben dudas que se inspiraron en los autos que los Wachowski crearon para la película Meteoro. Si la Indy los rechaza, ¿se los darán a los famosos hermanos para Meteoro II?
Mach 6
Dallara
Lola
Swift
DeltaWing
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Los autos del futuro
16/02/2010
Pechito López banca a Adrián Valles
En una entrevista al diario Marca, el cordobés José María López le dio el OK al español Adrián Valles, que suena como su posible compañero en el USF1. “M encantaría tener a Adrián como mi compañero de equipo. En primer lugar porque él es un joven que tiene talento y experiencia. En segundo lugar, porque lo conozco de nuestra época juntos en el programa de desarrollo de pilotos de Renault", comentó. LINK RELACIONADO
El balance de Kimi Raikkonen
“Quería sumar más experiencia y, especialmente, llegar hasta el final, así que logramos los objetivos del fin de semana. Ahora estoy deseando poder competir en caminos de tierra en la próxima fecha en México. Debería ser un poco más fácil para mí, creo", Kimi Raikkonen, después de terminar 30º en el Rally de Suecia.
14/02/2010
Crónicas Dakarianas II
Uno de los momentos más emotivos del Dakar 2010 ocurrió en la ceremonia de largada cuando pasó por la rampa el estadounidense Robby Gordon. Como ya había sucedido en la edición 2009, el piloto del Hummer se ganó el aplauso generalizado. ¿El motivo? Este impresionante salto que pude captar con mi Kodak Zx1.
Pechito López listo para probar
El cordobés José María López terminó su entrenamiento en Austria. A mediados de la semana viajará a Estados Unidos para ponerse a las órdenes del USF1, que estrenaría el Type 1 el 20.02 si pasa exitosamente el crash test de la FIA. LINK RELACIONADO
El fin de semana en un solo click
Verde esperanza
Juan Bautista DeBenedictis metió primera en la temporada 2010 del Top Race. Debutando en el Tauro Motorsprot se impuso en la fecha inaugural de la Copa América en Comodoro Rivadavia. LINK RELACIONADO
Lo dejó con las ganas
Nico González se impuso en la primera fecha del Top Race Junior en Comodoro Rivadavia. El rafaelino superó a Julián Falivene faltando dos vueltas para la bandera de cuadros. LINK RELACIONADO
Muñeco de nieve
El finlandés Mikko Hirvonen arrancó el 2010 con todo. Después de dominar en los caminos helados de Montecarlo con el Fiesta S2000 en la apertura del IRC, siguió con su racha en el Rally de Suecia del WRC. LINK RELACIONADO
¿Y eso es primer mundo?
Las 500 Millas de Daytona del NASCAR estuvieron detenidas durante dos horas porque se rompió el asfalto del mítico circuito. La carrera la ganó Jamie McMurray. LINK RELACIONADO
12/02/2010
Traverso vuelve con todo
Juan María Traverso le confirmó a CORSA Online que volverá al Turismo Carretera. Correrá las últimas seis carreras del torneo con una Chevy de HAZ Racing Team. Prometió ganar el título de 2011. LINK RELACIONADO
10/02/2010
Las olas, el viento y el Puma
CORSA viajó hasta Pinamar para entrevistar con Oscar Aventin, presidente de la ACTC. Aquí, un adelanto de la entrevista exclusiva que se publicará en el próximo número de La Única.
“No se habló de tomar la licencia de tres carreras”
Felipe McGough, que participó en las gestiones para cerrar el acuerdo entre José María López y el USF1, aseguró que el equipo estadounidense está cumpliendo con los plazos previstos. “La fecha prevista para esta prueba fue siempre entre el 15 y el 18 de febrero. Y el equipo sigue con su plan de trabajo”, agregó. LINK RELACIONADO
08/02/2010
Crónicas Dakarianas (I)
Como todos saben, este año tuve la suerte de cubrir nuevamente el Dakar. Gracias a la gente de Kodak, pude registrar todo lo sucedido en alta definición con una Zx1. A partir de hoy, les mostraré algunos de esos videos para que vean cómo se vive el Dakar desde adentro. Empiezo con este…
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Un poco de diversión en la arena
La lista del USF1 se filtra por Internet
Esta semana el USF1, donde correrá el argentino José María López, definirá el nombre del segundo piloto. Hay varios candidatos, como el español Adrián Valles, el austriaco Christian Klien, el canadiense Jacques Villeneuve y el brasileño Bruno Senna. Aunque en Internet se difundió otra lista en la que figuran Mario Andretti, Superman y hasta Mr. Increíble... LINK RELACIONADO
07/02/2010
Pechito López vio su USF1 Type 1
José María López visitó la sede del USF1, equipo con el que debutará en la Fórmula 1. Pudo ver los avances sobre el Type 1, que estaría en condiciones de rodar a fin de mes. LINK RELACIONADO
“Creo que me voy morir”
La frase pertenece a una chica de unos 16 años que consiguió un autógrafo de Marcos Di Palma. Emocionada hasta las lágrimas, la chica me contó lo que sintió por encontrarse con su ídolo. Sucedió el sábado por la tarde, durante la presentación del Top Race en Almirante Brown.
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La pasión por MDP
05/02/2010
El Führer enojado con Ken Block
Estaba buscando en YouTube videos para un artículo que estaba escribiendo para CORSA Online sobre Ken Block y su desembarco al Rally Mundial. Entre los muchos que encontré me llamó la atención uno titulado “Hitler finds out about Ken Block switching to Ford” (Hitler se entera del cambio a Ford de Ken Block). No es otra cosa que un fragmento de la película Der Untergang (en la Argentina conocida como La Caída), basa en las memorias de una secretaria de Adolf Hitler, con los subtítulos cambiados y en los que el Führer se recalienta al saber que Block se pasó de Subaru a Ford. No es la primera vez que Der Untergang es utilizada para parodiar algunos hechos destacados. El año pasado, por ejemplo, el Hitler de Bruno Ganz se enojó porque no le consiguieron entradas para Metallica para un recital en Venezuela, también se enfureció porque Kellog's quebró en Guatemala e hizo otro berrinche porque cerró una radio en Perú .
04/02/2010
El Stefan GP le serruchó el piso a Campos
El team serbio, que pide pista en la Máxima, le habría comprado a Dallara los planos del auto que estaba diseñando para Campos. No lo usará, pero así sacará al team español del Mundial. LINK RELACIONADO
USF1: Bahrein es la meta
“Bahrein es la meta y no pensamos en otra cosa. Todos estamos trabajando con mucho ímpetu para conseguir ese objetivo”, dijo Peter Windsor, uno de los dueños del USF1 para el que correrá el cordobés José María López.
03/02/2010
Ponele nombre al VR-01 del Virgin Racing
El equipo Virgin Racing de Fórmula 1 presentó hoy el VR-01 que usará para su primera temporada en la Máxima. En una iniciativa original, el equipo de Sir Richard Branson le propuso a los fanáticos ponerle nombre a cada uno de sus autos. Las propuestas se pueden hacer a través de Twitter o Facebook.
Clases de español para el USF1
En las próximas horas el equipo estadounidense USF1 anunciará la contratación del piloto español Adrián Valles, que al igual que José María López debutará en la Fórmula 1. LINK RELACIONADO
01/02/2010
La tapa Reutemann que se merecía
El romance entre Carlos Alberto Reutemann y CORSA comenzó el 19 de abril de 1966 justo cuando salió a la calle el Nº 0. Aquel suplemento de la revista Parabrisas que tenía a Jorge Cupeiro en la tapa, también hacía referencia al triunfo del Lole en una carrera de Turismo en Carlos Paz.
Casi al mismo tiempo en que Reutemann crecía en el automovilismo, CORSA también lo hacía como medio gráfico y al poco tiempo se independizaba de Parabrisas para ser una revista independiente.
Con el correr de los años Reutemann y CORSA fueron sinónimos. Sobre todo en la década de 1970, cuando el santafesino llegó a la Fórmula 1. En esa época, la revista llegó a vender más de 100.000 ejemplares semanales.
Aunque en CORSA se reflejó todas las victorias del Lole en la Máxima, por esas cosas del destino la tapa que todos los argentinos hubiesen querido ver jamás se pudo dar. Hasta ahora…
En la edición Nº 2018, que sale a la calle hoy por la noche, nos sacamos las ganas y titulamos “Reutemann campeón”. No es un capricho, es una realidad. Ya que el actual senador por Santa Fe tuvo un rol determinante en las negociaciones entre José María López y el USF1.
En una entrevista exclusiva, Reutemann cuenta sus sentimientos sobre la llegada de un compatriota a la F.1 y da detalles de su participación en este proyecto, aunque en todo momento intenta restarle importancia.
La entrevista de Reutemann sirve de prólogo para un extenso informe que tiene a Pechito como protagonista y en la que se destacan las opiniones de José Froilán González, Oscar Larrauri, Miguel Ángel Guerra, Ricardo Zunino, Norberto Fontana, Esteban Tuero y Gastón Mazzacane. Imperdible.
U$S 90.000
Eso es lo que sale la súper licencia que necesita José María López para correr en la Fórmula 1. El Automóvil Club Argentino ya inició el tramite y esta semana el flamante piloto del USF1 ya tendría el permiso, que es expedido por la Federación Internacional del Automóvil. LINK RELACIONADO
Campos vendió su equipo de F.1
Adrián Campos vendió la totalidad de las acciones de su escudería de Fórmula 1 al empresario sudafricano Tony Texeira. El ex piloto debe convencer a la FIA y la FOTA que el equipo sigue siendo viable. LINK RELACIONADO
Y al séptimo día, Sauber y Renault presentaron sus autos
Por lo general, la mayoría de la gente usa el domingo para descansar. Pero eso no sucedió con los equipos Sauber y Renault que ayer presentaron en el circuito de Valencia los modelos que usarán este año en la Fórmula 1. Por el lado del team suizo, el C29 lució blanco, salvo por los pontones azul marino y los vivos rojos que se extienden por los extremos de la trompa. Sus pilotos serán el español Pedro de la Rosa y el japonés Kamui Kobayashi. Un par de horas después, fue el turno del Rombo que mostró su R30 con los colores negro y amarillo que usó en su debut en la categoría a fines de 1970. La gran novedad no sólo pasó por el vehículo, sino por la designación del ruso Vitaly Petrov como coequipier del polaco Robert Kubica.
Sauber C29
Renault R30
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